Görüntüleme sayısı:0 Yazar:Bu siteyi düzenle Gönderildi: 2020-07-14 Kaynak:Bu site
Elektrikli pres makinesinin bakımı ve muayenesi nasıl yapılır
güç basın makine Kontrol ve bakım, güvenli çalışmasını sağlamak ve çalışma ömrünü uzatmak için çok önemlidir, bu nedenle çalıştırma öncesi muayene ve bakım dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.
ÖĞE | STANDART |
boru hatları | Hava, yağlama ve hidrolik boru hatlarında sızıntı yok |
circuits | Hasarlı değil ve iyi bağlanmış |
Hava basıncı | Hava basıncı yaklaşık 0.5Mpa'dır |
Seeper | Pnömatik çift bileşenli, filtre tahliye valfinde ve buğu tutucuda su yok |
Yağ | Dişli kutusunda yeterli yağ, şahmerdan ile bakla arasında bilyeli kaplin, hidrolik aşırı yük korumalı yağ banyosu ve yağlama pompası |
Volan yönü | Volanın orada işaretli okla uyumlu şekilde çalışıp çalışmadığını öğrenmek için ana motoru çalıştırın. |
Kaydırma hareketi | İNÇLEME |
BEKAR | |
SÜREKLİ | |
Acil durdurma | Acil durdurma düğmesine basın, ardından sürgü ve ana motor hemen duracaktır. |
Acil durdurma düğmesini basılı tutun. Aynı zamanda başka bir işlem yapın, hareket yerine getirilmeyecektir. | |
Kılavuz yolu | Beş dakika sonra kılavuz yolunun yüzeyi tamamen yağlanacak ve herhangi bir termal tehlike oluşmayacaktır. |
Opto-elektronik | Çalışma halindeki ışına koruma sağlarken hemen durun |
Optoelektronik acil durdurmanın ardından makine, önce modül sıfırlanmadan çalıştırılamaz |
DİKKAT: Herhangi bir durumun standartlara uymadığını tespit ederseniz, bunları zamanında düzeltin veya raporlayın.
Bir süre çalıştıktan sonra parçaların gevşek olması, kirlenmesi, yağın az olması gibi hatalar meydana gelebilir. Bu tür koşullara dikkat edilmezse operatöre rahatsızlık verebilir, hatta güvenli çalışmayı ve makine ömrünü ciddi şekilde etkileyebilir.
Üç ayda bir muayene (500 saat)
ÖĞE | YÖNTEM & ALETLER | STANDART |
Gücü açmadan önce | ||
Vida ve somunlar | Bunları çevirmek için İngiliz anahtarı kullanın | Ana parçaların (ana motor tabanı, volan kapağı, kılavuz yolu, çalışma tezgahı ve dengeleme silindiri vb.) vida ve somunları sıkılır. |
Yağlama sistemi | Yağ göstergesinin optik kontrolü | Yağlama pompasında ve bağlantı bilyalı kaplininde yeterli yağ. Konektörler sıkılmış ve sızıntı yok. |
Elektrik sistemi | Kamı elle çevirin | Uygun gevşeklik ile |
Optik kontrol, ardından iyi bağlanıp bağlanmadıklarını öğrenmek için ohmmetre kullanın | Konektör ve kam silindiri iyi bağlanmıştır | |
Optik kontrol | Eksantrik milindeki yay, cıvata ve pim iyi durumda | |
Optik kontrol | Termal röle konnektörleri iyi durumda | |
Optik kontrol | Tüm anahtarlar ve düğmeler temiz ve sıkılmış durumda | |
Tornavida ile çevirin | Elektrik kabinindeki terminaller sıkılır | |
Elektrik kabinini sabitleyen vidalar sıkıldı | ||
V kayışları | Optik kontrol | Bükülme yok, hasar yok ve uygun şekilde gerilmiş |
Ana motor çalıştırıldıktan sonra | ||
Başlarken | Optik kontrol ve işitme | Ana motoru çalıştırırken yarış yok, anormal ses yok |
Volan hızlanırken belirgin bir titreşim yok | ||
Debriyaj-fren ve çift valflerde anormallik yok | ||
Elektrik sistem | Optik kontrol | Anahtarlarda ve düğmelerde anormallik yok |
Araba kullanmak &Operasyon | Optik kontrol | Krank milinin kolu dik açıyı gösterir |
Optik kontrol ve işitme | Slayt başlatılırken anormal titreşim ve gürültü yok | |
Optik kontrol | Tek ve sürekli çalışmada sürgü üst ölü konumda durur | |
El dokunmak | Rulmanlarda ve kayar parçalarda aşırı ısınma olmaz | |
Optik kontrol | Her slayt vuruşunda anormallik yok | |
Optik kontrol | Tekrarlanan inçleme işlemi, tek ve sürekli strok çalışması tamam | |
Slayt ayarı | Optik kontrol | Gösterilen değer kapalı kalıbın tam yüksekliğidir |
Slayt ayarının işlevi tamam | ||
Limit anahtarı, kaydırma ayarının üst ve alt limitlerini gerçekten belirleyebilir | ||
Hava ejektörünün işlevi tamam | ||
Her 6 ayda bir (1.000 saat) muayene:
Öğeler her 3 ayda bir yapılan muayeneyle aynıdır. 6 aylık (veya 1.000 saatlik) çalışmadan sonra kayar bilyalı kaplindeki gresi değiştirin.
Yılda bir kez muayene:
Güvenli çalışma ve uzun çalışma ömrü için yılda bir kez kontrol edilmesi gereken öğeler şunlardır:
ÖĞE | YÖNTEM VE ARAÇLAR | STANDART |
VÜCUT | Arka kapağı çıkardıktan sonra optik kontrol | Yüzeyde bölünme veya başka hasar yok |
Vidaların ve somunların sıkılığını anahtarla kontrol edin | Uygun şekilde sıkılmalıdır | |
Sürüş sistemi | Optik kontrol | Krank milinin ve yatağın yüzeyinde anormallik yok: gres dolum durumu iyi |
Volanın eksenel ve radyal salgısını ve gres doldurma durumunu kontrol edin | Anormallik yok ve düzgün dolduruluyor | |
Eksantrik milinin ve tahrik dişlisi çiftinin sıkılığını kontrol edin | Düzgün sıkılmış | |
Zincirin sıkılığını kontrol edin | Düzgün sıkılmış | |
Ram hareketini, yatağı ve dişli milini kontrol edin | Anormallik veya bölünme yok | |
Slayt sürüşü | Ram ayarı olarak kendi aralığındaki slayt başlangıcını kontrol edin Sürgünün üst ve alt limit anahtarlarının başlatılmasını ve durdurulmasını kontrol edin | Üst ve alt limitlerde doğru durma |
Piston çubuğunu ve dengeleme ünitesinin görünümünü kontrol edin | Çatlak, hasar veya bariz hava kaçağı yok | |
Kılavuz yolu açıklığının uygun olup olmadığını kontrol edin | Uygun açıklık ve esnek hareket ("ram ve kılavuz yolu ayarına" bakın) | |
Hava sistemi | Pistonun başlangıç durumunu kontrol edin | Anormal bir durum yok |
Ana motoru durdurun ve yavaş yavaş çalışarak çalışmasını kontrol edin | Hava beslemesi veya egzozu başlatırken anormal bir durum yok | |
Susturucuyu, basınç rölesini, yağ dağıtıcısını, filtreyi kontrol edin | Tıkanma veya hasar yok | |
Hava deposu ve boru konnektörü | Hasar, çatlak veya hava kaçağı yok |
ÖĞE | MOTOR | STANDART |
Doğruluk kalibrasyonu | Makine doğruluğunu tüm açıklık, paralellik, dikeylik ve düzlük olarak kalibre edin | "JB1280-83 Boşluklu Çerçeve Preslerinin Doğruluğu" temel alınmıştır |
Debriyaj-fren | Sürtünme disklerinin ve fren disklerinin aşınan yüzeylerini kontrol edin | Gerekirse bunları değiştirin |
Yayın deforme olup olmadığını veya kırılıp kırılmadığını kontrol edin | Gerekirse değiştirin | |
Sızdırmazlık halkasının eskimiş veya hava sızıntısı olup olmadığını kontrol edin | Değiştir onu | |
slayt | Bilyeli kaplin ve vidanın aşınma derecesini kontrol edin | Değiştir onu |
Sızdırmazlık halkasını çıkarın ve temizleyin, gresi değiştirin | Temizle | |
Kızak kılavuzu yolu ve dengeleme silindiri pistonu | Koç kılavuzu yolunun aşınma derecesini kontrol edin | Tamir et |
Dengeleme silindiri pistonunun ve piston çubuğunun aşınma derecesini kontrol edin | Onarın veya değiştirin | |
Mühürlü rulman | Kontrol edin veya temiz gresle değiştirin | Temizleyin ve değiştirin |
Kablo, kauçuk boru | Hareketli parçaların metal hortumlarının, kablolarının veya kauçuk borularının eskimiş veya hasarlı olup olmadığını kontrol edin | Yenileriyle değiştirin |
0086 21 62828320
0086 13817120700
wang@worldpowerpress.com