Görüntüleme sayısı:0 Yazar:Bu siteyi düzenle Gönderildi: 2023-08-23 Kaynak:Bu site
Bu makale, dünya markası için yağlama yağ türlerini tanıtmaktır. Mekanik Pres.
Presin normal çalışmasını sağlamak ve makine parçalarının ömrünü uzatmak için, presin yağlama yüzeyleri düzenli aralıklarla yağlanmalıdır. Petrol tedarik operasyonları yapılırken, 1.3.4 Sıkı Gözlem Maddesi hükümlerine uymak gerekir.
Not:
1) Belirtilen yağ kullanılmalıdır ve eski ve yeni ile karıştırılmış farklı yağ türlerinin kullanılması kesinlikle yasaktır. Aksi takdirde, yağlama gibi fonksiyonlar kaybolacak ve kayar parçalar hasar görecek.
2) Her türlü yağ dikkatle kullanılmalı ve koruyucu camlar ve eldivenler gibi koruyucu ekipman kullanılmalıdır. Özellikle pres kullanıldıktan sonra yağ genellikle yüksek sıcaklık durumundadır. Dikkatli değilseniz, bir haşlama kazasına neden olur ve çalışmaya başlamadan önce bir süre bırakmalısınız.
3) Metal pulları, metal tozu ve yabancı madde değiştirilen yağda (atık yağ) bulunduğunda, iç parçaların hasar görmesi olabilir. Lütfen bakım departmanımızla iletişime geçin.
4) Yağ aktıktan sonra hemen temizlenmelidir. Yağ kontrol ekipmanına girdiğinde, zayıf yalıtım nedeniyle arızalanmaya neden olur.
Bu pres serisi, her bir yağlama noktasına gres sağlamak için bir elektrik gres pompası kullanır, makineyi başlatmadan önce 2 dakika boyunca gres ekler ve sonraki gres beslemesi PLC tarafından kontrol edilir ve her bir noktadaki gres miktarı kantitatif olarak verilir Her bir yağlama noktasında yağlama gresi miktarını sağlamak için yağ ayırıcı.
Dişliler, pinyonlar, solucan dişlileri ve solucanlar yağlama için bir yağ havuzuna daldırılır. İçlerindeki yağ seviyesi göstergesi günlük olarak kontrol edilmeli ve üst şanzımanın içindeki yağ düzenli olarak, genellikle altı ayda bir değiştirilmelidir.
Puanları yağlayın | Yağ tipi | Doldurma yöntemi | Doldurma Süresi |
En iyi şanzıman | Dişli yağı Shell Omala 320 L-CKC100 | Şanzıman kapağındaki kauçuk tapayı açın, dişli yağı basın gövdesinin sağ tarafındaki yağ göstergesi ölçüm hattına doldurun | Her hafta yağ seviyesini kontrol edin ve yağı altı ayda bir değiştirin |
Top vidasının top kafası | Dişli Yağı L-CKC 100 veya Hidrolik Yağ 32#/46# | Yağ havuzu kaydırıcının içinde, yağ seviyesi hattına ekleyin | Günlük muayene, her altı ayda bir yağ değiştirin |
Aşırı yük pompası yağ tankı | Hidrolik Yağ 32#/46# | Yağı ağızdan yağ seviyesi çizgisine doldurun | Kontrol edin ve yenileyin, yılda bir kez yağ değiştirin |
Ön ve arka yataklar, bağlantı çubuk çalıları, kılavuz raylar vb. | Lityum 0# | Elektrikli gres pompası, gresi tankına gres tabancası ile doldurun | Otomatik, plc tarafından kontrol edilir |
Denge silindiri | Dişli Yağı L-CKC 100 veya Hidrolik Yağ 32#/46# | Manuel yağ pompası | Sapa günde 1-2 kez basın, manuel pompa yağ kabında yeterli yağdan sağlayın |
Kuru debriyaj ve fren volanı | 3# Lityum | Gres tabancası | Her altı ayda bir |
Debriyaj ve fren volanı (ıslak tip) | Mobil ATF220 | Volan Yağı Doldurma Portunu en yüksek pozisyona çevirin, yağ fişini sökün ve yağ gösterge hattına ekleyin | Her gün yağ seviyesini kontrol edin ve yağı altı ayda bir değiştirin |
Slayt ayar motoru için zincir | Dişli Yağı L-CKC100 | Manuel yağ doldurma kabı | Ayda bir |
Cömer | Dişli Yağı L-CKC100 | Manuel yağ doldurma kabı | Günlük muayene, her çalışma vardiyasını yağ ekleyin |